Christopher Ison / Cunard Lines
Ingenting vil gjøre at du vil bryte ut ballkjolen eller smokingen din raskere enn å tråkke ombord på den nyoppussede dronningen Mary 2. Fersk ut av 25 dager i tørr brygge, er skipets nye utseende alle skinnende lysekroner og Art Deco-berøringer, som på en eller annen måte kombineres til få skipet til å føle seg både som et glamorøst tilbakeblikk og helt moderne - og nøyaktig den typen sted som kan få deg til å ønske å avskaffe en åtte timers flytur fra London til New York i bytte mot åtte dager med servering, dans og ettermiddagste- på vei over Atlanterhavet.
Queen Mary 2 har alltid vært et skip av mange superlativer. Det er verdens største havforing og har den største ballsal og det største biblioteket til sjøs. (Også nummerert blant sine påstander om berømmelse: det er det eneste skipet som for øyeblikket foretar regelmessige transatlantiske kryssinger mellom New York og Southampton og har det eneste planetariet og kennelene til sjøs.) Og nå, 12 år etter at det først ble lansert, har det gjennomgått den mest omfattende oppussingen i Cunard-historien: en $ 132 millioner dollar-til-akter-makeover, eller "remastering", ment å fremkalle linjens tidligere flaggskip, Queen Mary, som ble lansert i 1936 og nå er permanent fortøyd av Long Beach, California som et flytende hotell.
Essensene i reisen forblir de samme: Stuerom er delt inn i forskjellige klasser, som hver har forskjellige spiserom og forskjellige frynsegoder. Britannia-passasjerer blir tildelt bord på et av to sitteplasser i den sorte, to etasjer store Britannia-restauranten. Suitene på Britannia Club har pute-meny og tilgang til restauranten Britannia Club, hvor de kan spise når som helst de vil. Både Princess Grill og topp-tier Queens Grill-passasjerer har eksklusiv tilgang til en concierge og Grills Lounge, og spiser måltidene på sine egne dedikerte restauranter uten å bekymre seg for en sittetid.
Og nei, det er ingen vannsklier. Men det er mange ting å gjøre i løpet av de åtte dagene til sjøs. Forvent alt fra akvarellklasser til ballsal-dansekurs til levende musikk til foredrag til champagnete i Veuve Clicquot bar. En kryssing på Queen Mary 2 er også en fin måte å eksperimentere med en digital detox. Selv om satellitt-Wi-Fi er tilgjengelig på skipet, er det dyrt og litt tregt, og sirene-anropet til Canyon Ranch spa, boblebadene på den bakerste siden og de nyutsjekkede bibliotekbøkene dine vil snart vise seg langt mer forlokkende enn Facebook-siden din.
Travel + Leisure ble nylig invitert som gjest av Cunard for å seile på Queen Mary 2 's fra Southampton til New York etter at skipet kom ut fra 25 dager i tørrdokk. Her er noen høydepunkter av ombyggingen:
Start lysbildefremvisning
1 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Offentlige områder
Image zoom Greywolf Studios Limited / Cunard Images
Hvis du aldri hadde satt foten ombord på Queen Mary 2 før, ville du bli tilgitt for å tro at du går ombord på et helt nytt skip. Det er fordi en del av "remasteringen" inkluderte installasjon av 594 000 kvadratmeter nye tepper - tilsvarende mer enn 10 fotballbaner - og 4000 nye innrammede bilder, samt et granat skrog belagt med 3.900 gallon maling.
1 av 12
Søknader Vis alle Annonser
2 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Verandaen
Image zoom Cunard Lines
Allerede på plass på dronningen Elizabeth og dronningen Victoria, erstatter denne formelle à la carte-spisestuen Todd English restaurant. Det hyller Queen's Verandah Grill med detaljer som gjenspeiler originalen, fra sirkustema-kunstverk til svart Art Deco-tepper til en meny fylt med sesongens franske retter som vill piggvar i papillote og rum au baba. Froskebeina alene er verdt $ 35-dekningen for middag. (Lunsj koster 20 dollar.)
2 av 12
Programmer Vis alle
3 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Nye staterom
Image zoom Greywolf Studios Limited / Cunard Images
"Seilende solo" kaffesamlinger er en bærebjelke i et QM2-kryss, og nå er det rom for å matche. Femten nye enkeltsenger i Britannia-klassen ble konstruert på dekk 2 og 3, som hver har en enkeltseng og et litt mindre sittegruppe enn standardrom. Også nytt: 30 ekstra Britannia Club balkongrom på dekk 13, som har tilgang til en privat Britannia Club-restaurant.
3 av 12
Søknader Vis alle annonser
4 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Britannia Staterooms
Image zoom Greywolf Studios Limited / Cunard Images
Rundt halvparten er utstyrt med nye møbler, sengetøy og en skylignende seng, mens resten er på grunn av slutten av året. Bonus: Hvert rom har nå en vannkoker, så nå kan gjestene få en kopp uten å vente på romservice.
4 av 12
Programmer Vis alle
5 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Grill suiter
Image zoom Cunard Lines
Skipets toppnivå Princess Grill og Queens Grill-suitene har også fått en forfriskning, med glam art deco-detaljer - som skreddersydde tepper designet for å ligne tepper på Queen Mary - og nye konfigurasjoner rettet mot maksimal plass.
5 av 12
Programmer Vis alle
6 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Grillrestauranter
Image zoom Greywolf Studios Limited / Cunard Images
Cunard har svart på Grillpassasjerers oppfordring om flere bord for to med, vel, flere bord for to, begge i Princess Grill (som utelukkende henvender seg til passasjerer i Princess Grill-suiter) og Queens Grill (domenet for gjester i Queens Grill-suitene). Begge har et mer luxe, moderne preg, hjulpet av ny Art Deco-dekor og rike fargepaletter som gjenspeiler de i suitene på Princess Grill og Queens Grill.
6 av 12
Søknader Vis alle Annonser Annonse Annonse
7 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Grand lobby
Image zoom Cunard Lines
Borte er glassheisen som forbinder lobbyens to nivåer, åpner plassen og gjør den til et mer innbydende sted for gjester å samles. Et dramatisk nytt stjernete teppe og nye tillegg til Mayfair Shops on Deck 3 gir passasjerene en grunn til å somle etter et besøk på forfølgerens skrivebord.
7 av 12
Programmer Vis alle
8 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Kings Court
Image zoom Greywolf Studios Limited / Cunard Images
I sin forrige inkarnasjon ble skipets bufférestaurant ofte tømmer fast under frokost og lunsj, men fjerningen av en heis tillot mannskaper å åpne opp rommet, forbedret flyt og ga det et mindre frenetisk preg. Med moderne nye bord og banketter også i miksen, er det nå et sted passasjerer ønsker å stoppe og henge ut en stund.
8 av 12
Programmer Vis alle
9 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Carinthia Lounge
Image zoom Cunard Lines
Denne elegante, luftige salongen er erstattet av Winter Garden, og er en av skipets beste tillegg. Om morgenen og ettermiddagen kan passasjerene snack på små tallerkener og bakverk til frokost og lunsj. Om kveldene bosetter gjester seg for å høre på levende musikk, helst over et glass port - en hel vegg er dedikert til å vise vintage-flasker, med noen dateres tilbake til Cunards oppstart i 1840.
9 av 12
Søknader Vis alle Annonser Annonse Annonse
10 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
kenneler
Image zoom Diane Bondareff / AP Images for Cunard
Queen Mary 2 er det eneste langdistanse passasjerskipet til sjøs som frakter katter og hunder, og kenneler kan fylle opp et år i forveien. For å svare på etterspørselen, la Cunard ytterligere 12 kenneler for totalt 24. Også nytt: et renovert "bæsjdekke" - komplettert med en lyktestolpe fra London og en brannfukt fra New York City - og en eiersalong hvor passasjerer kan leke med kjæledyrene sine innendørs.
10 av 12
Programmer Vis alle
11 av 12
Pin ellipsis Mer Facebook Twitter Mail E-post iphone Send tekstmelding
Image zoom Christopher Ison / Cunard Lines